Risteilyvieraat löysivät Helsingin uudelleen

Helsingin risteilymatkailu on jatkanut vahvaa kasvuaan vuonna 2026.

Elokuun loppuun mennessä Helsingissä oli käynyt kansainvälinen risteilyalus 87 kertaa. Alukset toivat kaupunkiin yhteensä 167 810 risteilyvierasta.

Matkustajamäärä kasvoi lähes 40 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajankohdasta.

Kasvun rinnalla Helsingin Satama nostaa esiin kääntöristeilyjen paluun. Muutaman vuoden tauon jälkeen useat suuret risteilyalukset vaihtavat jälleen matkustajansa Helsingissä.

Kääntöristeilyssä Helsinki ei ole vain muutaman tunnin pysähdyspaikka, vaan risteily alkaa tai päättyy kaupungissa.

– Kun matka alkaa Helsingistä tai päättyy tänne, matkailijalla on mahdollisuus viettää kaupungissa pidempi aika, kokea omatoimisesti kulttuuria ja tutustua paikkoihin paremmalla ajalla kuin lyhyellä päiväpiipahduksella, Helsingin Sataman matkailuliiketoiminnasta vastaava johtaja Kaj Takolander sanoo.

Risteilyvieraita myös Helsingin hotelleihin

Kääntöristeilyt ovat matkailutaloudelle kiinnostavia, sillä ennen risteilyä tai sen jälkeen kaupungissa vietettävä aika voi tuoda kysyntää esimerkiksi hotelleille, ravintoloille ja muille matkailupalveluille.

– Pääkaupunkiseudun matkailuala saa piristysruiskeen, kun entistä useammat risteilyvieraat viettävät täällä aikaa ja yöpyvät kaupungissa, Takolander sanoo.

Helsingin Satama on ottanut Hernesaaren risteilylaitureilla käyttöön terminaalihallin, jossa voidaan hoitaa muun muassa lähtöselvitys, matkatavaroiden käsittely ja rajatarkastukset.

Mittakaavaa kuvaa Norwegian Sun. Lähes täyden aluksen yli 2 000 matkustajaa voi päättää risteilynsä Helsingissä samalla, kun suunnilleen saman verran uusia matkustajia nousee alukseen seuraavalle risteilylle.

Helsingin kansainvälinen risteilykausi ei myöskään enää rajoitu pelkästään kesään, vaan aluksia käy kaupungissa ympäri vuoden. Kesä on silti edelleen selvästi vilkkain kausi.

Tallinna edelleen ylivoimaisesti suurin laivareitti

Säännöllisessä laivaliikenteessä Helsingin kautta kulki tammi-elokuussa kaikkiaan 6,6 miljoonaa matkustajaa.

Määrä oli 1,3 prosenttia pienempi kuin viime vuoden vastaavana aikana.

Selvästi suurin reitti oli Helsinki–Tallinna, jolla matkusti 5,2 miljoonaa ihmistä. Matkustajamäärä laski 1,8 prosenttia.

Helsingin ja Tukholman välillä matkustajia oli 1,2 miljoonaa, mikä merkitsi 1,1 prosentin kasvua.

Travemünden reitillä matkusti noin 100 000 ihmistä. Siellä kasvua kertyi 3,3 prosenttia.

Kesäsesonki lähes viime vuoden tasolla

Helsingin Sataman mukaan kesä-, heinä- ja elokuun muodostama huippusesonki oli kokonaisuutena lähes yhtä vilkas kuin vuotta aikaisemmin.

Kesällä suurin osa laivamatkustajista oli vapaa-ajan matkustajia.

– Moni kulkee laivalla työ- tai asiointimatkojaan naapurimaihin, mutta kesällä valtaosa matkustajista oli lomailijoita. Huippusesonki eli kesä-, heinä- ja elokuu oli aika lailla samoissa edellisen kesän kanssa, Takolander sanoo.

Hän arvioi myös Tallinnan tapahtumatarjonnan voineen vaikuttaa tämän kesän matkustajamääriin, mutta kyse on Takolanderin arviosta eikä tilastollisesti osoitetusta syystä.

Myös rahtiliikenne kasvaa

Kasvua näkyy Helsingin Satamassa myös tavaraliikenteessä.

Tammi-elokuussa sataman kautta kulki 791 330 yksikkölastiyksikköä eli konttia, rekkaa tai perävaunua. Määrä kasvoi 5,8 prosenttia viime vuodesta.

Tonneissa mitattuna yksikkölastia kulki 8,4 miljoonaa tonnia, mikä oli 3,6 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin.