Saksan asemille laaja alkoholikielto
Deutsche Bahn kieltää alkoholin käytön asemillaan vuoteen 2026 mennessä, ja päätös nostaa esiin myös päihtyneiden matkustajien aiheuttamat riskit lentoliikenteessä.
Päätös nostaa samalla esiin ongelman, jonka kanssa myös lentoyhtiöt kamppailevat: päihtyneet matkustajat voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä, viivästyksiä ja merkittäviä lisäkustannuksia.
Deutsche Bahnin mukaan alkoholinkäyttökielto tulee voimaan kaikilla yhtiön asemilla viimeistään 15. lokakuuta 2026. Kielto koskee laitureita ja asemien yleisiä tiloja, mutta ei asemilla toimivia ravintoloita, baareja tai muita tarjoilupaikkoja.
Matkustajat voivat edelleen kuljettaa avaamattomia alkoholijuomia mukanaan, eikä kielto koske junia, joissa alkoholia voidaan edelleen myydä esimerkiksi ravintolavaunuissa.
Sääntöjen rikkominen voi johtaa poistamiseen asemalta ja toistuvissa tapauksissa määräaikaiseen tai pysyvään pääsykieltoon. Valvonnasta vastaavat Deutsche Bahnin turvallisuushenkilöstö ja Saksan poliisi.
Useilla suurilla asemilla, kuten Hampurissa, Münchenissä ja Frankfurtissa, vastaavat rajoitukset ovat olleet käytössä jo aiemmin. Deutsche Bahnin mukaan esimerkiksi Hampurissa konfliktit, häiriökäyttäytyminen ja roskaaminen ovat vähentyneet sen jälkeen, kun alkoholinkäyttö kiellettiin asemalla vuonna 2024.
– Olemme liian usein nähneet, että siellä missä alkoholia käytetään runsaasti, myös väkivalta lisääntyy, Deutsche Bahnin toimitusjohtaja Evelyn Palla sanoi saksalaisen yleisradioyhtiö ARD mukaan.
Lentoyhtiöt arvioivat matkustajat ennen koneeseen nousua
Rautatieyhtiön päätös muistuttaa myös ilmailualan haasteista. Lentoyhtiöt voivat evätä matkustajalta pääsyn koneeseen, jos tämän arvioidaan olevan niin päihtynyt, että se vaarantaa lennon turvallisuuden tai matkustamon järjestyksen.
Käytännössä arvio tehdään lähtöselvityksessä, portilla tai viimeistään koneen ovella. Haasteena on kuitenkin se, että matkustajat voivat nauttia alkoholia lentoasemien ravintoloissa, loungeissa ja baareissa ennen koneeseen nousua, jolloin lentoyhtiöllä ei aina ole tietoa alkoholin kokonaiskulutuksesta.
Tilanne voi korostua erityisesti lentojen viivästyessä, kun matkustajilla on enemmän aikaa viettää lentoasemalla ennen lähtöä. Päätös matkustusoikeuden epäämisestä joudutaan usein tekemään nopeasti juuri ennen koneeseen nousua, mikä voi johtaa ristiriitoihin portilla ja viivästyttää lennon lähtöä.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Italo tuo suurnopeusjunat Saksan reiteille
Italialaisoperaattori investoi 3,6 miljardia euroa 26 junaan ja aloittaa liikenteen Saksassa vuonna 2028 kahdella pääradalla.
-
First Camp hakee kasvua Saksasta
Pohjoismaiden suurin leirintäketju odottaa ennätysvuotta, kun kysyntä vahvistuu ja laajentuminen jatkuu etenkin Saksan markkinoilla.
-
Tunnettu Itämeren lautta teki viimeisen matkansa
Scandlinesin pitkäaikainen lautta M/F Kronprins Frederik on tehnyt viimeisen matkansa. Alus lähti viikonloppuna Puttgardenista viimeiselle matkalleen ja saapui maanantaina Esbjergiin, jossa tanskalainen kierrätysyritys Smedegaarden ottaa sen vastaan kierrätettäväksi.
-
Saksa hakee kasvua Lähi-idän matkailijoista
Wego ja Saksan matkailutoimisto käynnistävät kampanjan, joka nostaa esiin maan kaupungit, luonnon ja alueelliset matkareitit GCC-maissa.
-
First Camp osti leirintäalueen Borkumilta
Yhtiö vahvistaa asemaansa Saksassa, kun samalla Ruotsin leirintämatkailu porskuttaa kohti uutta ennätyskesää.
-
Saksa hakee uutta nousua ilmailussa
Uusi 15-vuotinen strategia lupaa verohelpotuksia, sujuvampia lentoasemia ja miljardiluokan panostuksia kestävään lentopolttoaineeseen.
-
Satakunta hakee kasvua kansainvälisestä matkailusta – saksalaiset kiinnostuneita luonnosta ja UNESCO-kohteista
Ulkomaiset yöpymiset ovat yli kaksinkertaistuneet Satakunnassa. Kunta houkuttelee erityisesti saksalaisia luonnolla, rannikolla ja UNESCO-kohteilla.
-
Maailman pisin uppotunneli myöhästyy jälleen
Tanskan ja Saksan välisen Fehmarnin tunnelin avaus siirtyy vähintään vuoteen 2032, kun rakentaminen ja ratayhteydet viivästyvät.