Rajut säät viivästyttivät Euroopan lentoja

Voimakkaat säät aiheuttivat merkittäviä häiriöitä Euroopan lentoliikenteessä elokuun viimeisellä täydellä viikolla.

EUROCONTROLin tuoreen Flash Briefing -raportin mukaan lentoliikenteen viiveet kasvoivat viikolla 35 eli 24.–30. elokuuta selvästi edellisviikosta.

Erityisen vaikea päivä oli perjantai 28. elokuuta.

Pelkästään kyseisen päivän aikana voimakkaat sääolosuhteet aiheuttivat yli 200 000 minuuttia reittiliikenteen ATFM-viiveitä.

Se vastaa yhteensä yli 3 300 tuntia viivettä.

Lähes joka neljäs lento kärsi ATFM-rajoituksista

EUROCONTROLin mukaan verkoston keskimääräinen ATFM-viive nousi viikon aikana 4,25 minuuttiin lentoa kohden.

Kasvua edellisviikosta oli 23 prosenttia.

Viiveestä keskimäärin 3,45 minuuttia lentoa kohden syntyi reittiliikenteessä ja 0,80 minuuttia lentoasemilla.

ATFM-rajoitukset viivästyttivät viikon aikana yhteensä 59 959 lentoa.

Se tarkoittaa keskimäärin 8 566 lentoa päivässä ja noin 23 prosenttia kaikista lennoista.

ATFM eli Air Traffic Flow Management tarkoittaa lentoliikennevirtojen hallintaa. Rajoituksia voidaan käyttää esimerkiksi silloin, kun lennonjohtokapasiteetti, lentoaseman kapasiteetti tai sääolosuhteet eivät mahdollista kaiken suunnitellun liikenteen hoitamista normaalisti.

Saapumistäsmällisyys putosi 69 prosenttiin

Vaikea viikko näkyi myös lentojen täsmällisyydessä.

Saapumistäsmällisyys laski 2,6 prosenttiyksikköä edellisviikosta ja oli 69 prosenttia.

Vuoden 2025 vastaavaan viikkoon verrattuna saapumistäsmällisyys oli 2,7 prosenttiyksikköä heikompi.

Luku kertoo siitä, kuinka voimakkaasti sää voi vaikuttaa Euroopan lentoliikenneverkkoon vilkkaimman kesäkauden aikana.

Liikenne kasvoi silti edelleen

Viiveistä huolimatta Euroopan lentoliikenteen määrä pysyi korkealla.

Viikolla 35 Euroopassa operoitiin keskimäärin 36 581 lentoa päivässä.

Määrä kasvoi 0,6 prosenttia edellisviikosta ja oli 2,3 prosenttia korkeampi kuin vuoden 2025 vastaavalla viikolla.

Koko kesäkauden liikenne on tähän mennessä ollut 2,4 prosenttia viime vuoden vastaavaa ajanjaksoa suurempaa.

EUROCONTROL odottaa liikenteen pysyvän erittäin vilkkaana myös syyskuussa.

Perjantaisin Euroopan verkostossa ennustetaan olevan syyskuun aikana noin 37 000–37 500 lentoa päivässä.

Säätoimilla vältettiin noin 200 000 minuuttia lisäviiveitä

Vaikka sää aiheutti huomattavia viiveitä, EUROCONTROL arvioi verkoston toimintamallien estäneen tilanteen muuttumisen vielä vaikeammaksi.

EUROCONTROLin käyttämillä kapasiteettiin ja säätilanteeseen perustuvilla toimintamenettelyillä vältettiin organisaation arvion mukaan noin 200 000 minuuttia reittiliikenteen ATFM-viiveitä viikon aikana.

Vuoden 2026 aikana vastaavilla toimilla on EUROCONTROLin mukaan vältetty jo noin kolme miljoonaa viiveminuuttia.

Kyseessä on EUROCONTROLin oma laskennallinen arvio vältetyistä viiveistä.

Turkissa ja Romaniassa uusia liikenne-ennätyksiä

Euroopan lentoliikenteen painopiste näkyy yhä vahvemmin mantereen kaakkoisosissa.

Viikon aikana kirjattiin seitsemän uutta liikenne-ennätystä, joista kuusi syntyi Euroopan vilkkaalla kaakkoisella liikenneakselilla.

Turkissa uusia ennätyksiä tekivät maan lentoliikenne kokonaisuutena, Istanbulin päälentoasema sekä Pegasus Airlines.

Romaniassa ennätyksiin ylsivät lennonvarmistuspalveluja tarjoava ROMATSA ja Bukarestin Henri Coandăn lentoasema.

Myös Armenian lennonvarmistuspalvelu ARMATS teki uuden liikenne-ennätyksen.

Seitsemäs ennätys kirjattiin brittiläiselle Jet2-lentoyhtiölle.

Syyskuustakin tulossa vilkas

EUROCONTROLin luvut osoittavat, että Euroopan lentoliikenteen kesäkausi päättyy korkeisiin liikennemääriin.

Liikenne oli viikolla 35 yli kaksi prosenttia viime vuotta suurempaa, mutta samalla sääolosuhteet osoittivat verkoston herkkyyden häiriöille silloin, kun lentomäärät ovat lähellä kapasiteetin ylärajoja.

Syyskuu ei välttämättä tuo tilanteeseen välitöntä helpotusta.

EUROCONTROL odottaa perjantaille edelleen jopa 37 500 päivittäisen lennon liikennemääriä, joten lentoliikenneverkoston kapasiteetti ja sääolosuhteet pysyvät keskeisinä tekijöinä myös varsinaisen kesälomakauden päätyttyä.

Lähde: Eurocontrol