Person i ljus jacka håller en smartphone med en lista över reseinformation.
Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla Train+Air-matkustajien määrä kasvoi 43 prosenttia verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon.

Air France laajentaa junan ja lennon yhdistelmää

Train + Air kattaa nyt kaikki Charles de Gaullen lentoasemalle liikennöivät OUIGO-junat, ja myöhästynyt jatkoyhteys on suojattu samalla varauksella.

Julkaistu

Air France ja SNCF Voyageurs laajentavat junan ja lentomatkan yhdistävää Train + Air -palveluaan.

Palvelu kattaa nyt kaikki OUIGO-junat, jotka liikennöivät Pariisin Charles de Gaullen lentoasemalle. Matkustaja voi yhdistää junamatkan ja Air Francen lennon samaan varaukseen.

Konseptin käyttö on kasvanut nopeasti. Air Francen mukaan Train + Air -palvelun matkustajamäärä kasvoi vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla 43 prosenttia vuoden 2025 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

– Train + Air -palvelun käytön 43 prosentin kasvu vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla vahvistaa matkustajien kasvavan kiinnostuksen tarjontaa kohtaan, Air Francen kestävän kehityksen ja uusien liikkumismuotojen johtaja Vincent Etchebehere sanoo.

Jatkoyhteys on suojattu

Train + Airin keskeinen ero erikseen ostettuihin juna- ja lentolippuihin verrattuna on jatkoyhteyden suoja.

Jos juna tai lento myöhästyy tai peruuntuu ja matkustaja menettää jatkoyhteytensä, hänelle taataan paikka seuraavassa saatavilla olevassa junassa tai lennolla ilman lisäkustannuksia.

Matkaketju on kokonaan digitaalinen. Lähtöselvityksen voi tehdä Air Francen verkkopalvelussa 30 tuntia ennen lähtöä.

Train + Air -matkoja voi varata Air Francen myyntikanavista sekä lentoyhtiön kumppanimatkatoimistoista.

OUIGO tuli mukaan vuonna 2025

Air France ja SNCF Voyageurs ovat tehneet juna–lentoyhteistyötä jo yli 30 vuoden ajan.

OUIGO liitettiin Train + Air -palveluun ensimmäisen kerran vuonna 2025. Aluksi mukana olivat yhteydet Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV ja Marseille Saint-Charlesin asemien sekä Charles de Gaullen lentoaseman välillä.

Tammikuussa 2026 yhtiöt ilmoittivat OUIGO-yhteistyön asteittaisesta laajentamisesta. Tuolloin tavoitteeksi asetettiin, että OUIGOn lisäämisen myötä Train + Air yhdistäisi syyskuuhun 2026 mennessä yhteensä 27 rautatieasemaa Charles de Gaullen lentoasemaan.

Nyt toteutettu laajennus kattaa koko Charles de Gaullen lentoasemalle liikennöivän OUIGO-verkoston.

OUIGO täydentää Train + Airissa SNCF TGV INOUI -junien tarjontaa.

Air France hakee kasvua intermodaalisesta matkustamisesta

Air France pitää juna- ja lentoliikenteen yhdistämistä yhtenä liikennestrategiansa osa-alueista.

Yhtiön mukaan OUIGO-verkoston laajentaminen tarjoaa matkustajille enemmän lähtöaikoja ja helpottaa Charles de Gaullen lentoasemalle saapumista junalla.

Air France kuvailee juna–lentoyhdistelmää myös vähähiilisemmäksi vaihtoehdoksi lentoasemalle matkustamiseen silloin, kun junayhteys on käytettävissä.

– Laajentamalla Train + Air -palvelun kaikkiin Pariisin Charles de Gaullea palveleviin OUIGO-juniin tarjoamme asiakkaillemme enemmän lähtöaikoja ja yksinkertaisen, integroidun ja vähähiilisen tavan päästä solmukohtaamme, Etchebehere sanoo.

Powered by Labrador CMS