Jet2 kasvaa, vaikka polttoaine kallistuu

Brittiläisen lentoyhtiön ja matkanjärjestäjän Jet2 kesäkysyntä on kestänyt Lähi-idän konfliktin aiheuttamat häiriöt odotettua paremmin.

Jet2 tähän mennessä varatut matkustajamäärät kesäkaudelle 2026 ovat 8,8 prosenttia viime vuoden vastaavaa ajankohtaa korkeammalla.

Kasvu on myös kiihtynyt kesän edetessä. Vielä heinäkuussa Jet2 ilmoitti varausten olevan 7,1 prosenttia viime vuotta edellä.

Yhtiön mukaan kysyntä on pysynyt vahvana sekä lentojen että valmismatkojen osalta.

– Olemme rohkaistuneita molempien lomatuotteidemme kysynnän jatkumisesta vahvana läpi kesän vilkkaimman kauden. Se antaa meille luottamusta tilikauden loppuosaan, Jet2 toimitusjohtaja Steve Heapy sanoo.

Polttoaineesta jo 93 prosenttia suojattu

Korkea lentopolttoaineen hinta muodostaa kuitenkin kasvavan riskin myös Jet2.

Yhtiö on tämän vuoksi lisännyt polttoainesuojauksiaan.

Jet2 on nyt suojannut 93 prosenttia maaliskuussa 2027 päättyvän tilikautensa polttoainetarpeesta keskimäärin 753 dollarin hinnalla tonnilta.

Heinäkuussa suojausaste oli 90 prosenttia ja keskimääräinen hinta 743 dollaria tonnilta.

Suojausten lisääminen antaa Jet2 paremman kustannusnäkyvyyden tilanteessa, jossa Lähi-idän konflikti on nostanut maailmanmarkkinoiden polttoainehintoja.

RBC Capital Marketsin analyytikko Ruairi Cullinane arvioi Reutersille, ettei polttoaineen viimeaikaisen kallistumisen pitäisi aiheuttaa merkittävää laskua Jet2 markkinoiden tulosodotuksiin.

Hän perustelee arviota yhtiön korkealla suojausasteella sekä kysynnän kehityksellä.

Talvikapasiteetti kasvaa 8 prosenttia

Jet2 jatkaa myös kapasiteettinsa kasvattamista.

Yhtiön talvikauden istuinkapasiteetti on kahdeksan prosenttia viime vuotta suurempi.

Kasvua tukee muun muassa toiminnan laajentuminen Lontoon Gatwickin lentoasemalla.

Jet2 kehitys muodostaa kiinnostavan vertailukohdan Ryanairille, joka ilmoitti tällä viikolla pitävänsä talvikapasiteettinsa suunnilleen viime vuoden tasolla korkean lentopolttoaineen hinnan vuoksi.

Ryanair laski samalla tilikauden 2026/27 matkustajatavoitteensa 216 miljoonasta 214 miljoonaan.

Lentoyhtiöiden ratkaisut osoittavat, etteivät korkean polttoainehinnan vaikutukset jakaudu Euroopan markkinoilla samalla tavalla.

Suojausten taso, reittiverkosto, hinnoittelu ja kysyntä vaikuttavat siihen, kuinka paljon lentoyhtiöt ovat valmiita kasvattamaan kapasiteettiaan tulevan talven aikana.

Jet2 hyötyy myös valmismatkoista

Jet2 liiketoimintamalli poikkeaa monista eurooppalaisista halpalentoyhtiöistä.

Konserni myy Jet2.comin lentojen lisäksi Jet2holidaysin kautta valmismatkoja, joten se pystyy tasapainottamaan lentojen, hotellien ja pakettimatkojen hinnoittelua sekä kapasiteettia.

Yhtiön mukaan kesän kehitys on ollut vahvaa sekä lento- että valmismatkaliiketoiminnassa.

Jet2 on myös kasvattanut kesän 2026 tarjontaansa merkittävästi. Yhtiö toi kaudelle myyntiin 18,6 miljoonaa istuinpaikkaa ja lähes 450 reittiä 12 Britannian lentoasemalta.

Kesäohjelman istuinmäärä on yli 700 000 paikkaa suurempi kuin kesällä 2025.

Osake nousi uutisen jälkeen

Markkinat ottivat Jet2 kaupankäyntipäivityksen myönteisesti vastaan.

Yhtiön osake nousi torstaiaamuna 3,7 prosenttia 1 511 pennyyn.

Jet2 suunnittelee samalla siirtyvänsä Lontoon pörssin päämarkkinalle.

Yhtiön tavoitteena on toteuttaa listauksen siirto ennen maaliskuussa 2027 päättyvän tilikauden loppua.

Euroopan lentoyhtiöiden talvesta muodostuu testi

Jet2 ja Ryanairin lähes samanaikaiset ilmoitukset havainnollistavat Euroopan lentoyhtiöiden erilaisia lähtökohtia ennen talvea.

Ryanair jarruttaa suunniteltua kapasiteettikasvua, vaikka se on suojannut suuren osan polttoaineestaan. Jet2 puolestaan kasvattaa talven istuinkapasiteettiaan kahdeksan prosenttia ja on nostanut koko tilikauden polttoainesuojausasteensa 93 prosenttiin.

Jet2 kesävarausten 8,8 prosentin kasvu antaa yhtiölle myös vahvemman kysyntäsignaalin ennen talvikautta.

Lähde: Reuters