Etihad nousi sodan notkahduksesta 92 prosenttiin

Etihad Airways kertoo palautuneensa kasvupolulle alkuvuoden Iranin sodan aiheuttamien häiriöiden jälkeen.

Yhtiön toimitusjohtaja Antonoaldo Neves kertoo Reutersille, että Etihadin tarjontaa mittaava ASK-kapasiteetti eli tarjotut henkilökilometrit on tällä hetkellä 15–17 prosenttia viime vuoden vastaavaa ajankohtaa korkeammalla.

– Olemme jälleen oikealla uralla, Neves sanoo Reutersille.

Elokuussa Etihadin matkustajakäyttöaste oli 92 prosenttia. Loppuvuodelle yhtiö tavoittelee yli 87 prosentin käyttöastetta.

Luvut kertovat vahvasta kysynnästä siitä huolimatta, että Persianlahden lentoyhtiöiden toimintaympäristö on muuttunut huomattavasti vaikeammaksi sodan seurauksena.

Sota painaa koko vuoden liikevaihtoa

Vahvasta nykyisestä kysynnästä huolimatta Iranin sota jättää jälkensä Etihadin koko vuoden lukuihin.

Yhtiö odottaa vuoden 2026 liikevaihdon jäävän suunnilleen viime vuoden tasolle. Taustalla ovat erityisesti sodan alkuvaiheessa lentoliikenteelle aiheutuneet häiriöt.

Etihad joutui muiden Persianlahden lentoyhtiöiden tavoin sopeuttamaan toimintaansa konfliktin puhjettua ja alueen ilmatilatilanteen muuttuessa.

Tilanne on sittemmin parantunut matkustajaliikenteessä, mutta sota vaikuttaa edelleen lentoyhtiöiden kustannuksiin. Öljyn ja lentopolttoaineen hinnat ovat nousseet, ja alueen lentoliikenteeseen liittyy edelleen geopoliittista epävarmuutta.

Talven kysyntä näyttää vahvalta

Neves arvioi kysynnän säilyvän vahvana myös tulevalla talvikaudella.

Etihad on kasvattanut viime vuosina nopeasti sekä laivastoaan että reittiverkostoaan. Yhtiön kasvustrategia perustuu Abu Dhabin vahvistamiseen kansainvälisenä vaihtomatkustuksen keskuksena ja matkailukohteena.

Yhtiön liikenne kasvoi voimakkaasti jo ennen Iranin sodan aiheuttamaa häiriötä.

Etihad teki vuonna 2025 noin 600 miljoonan euron nettotuloksen, lähes 50 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Kasvua tukivat suurempi kapasiteetti ja vahva matkustajakysyntä.

Pohjois-Amerikan liikenteessä vastatuulta

Kaikki markkinat eivät kuitenkaan kehity yhtä vahvasti.

Nevesin mukaan Intian ja Pohjois-Amerikan väliseen liikenteeseen ovat vaikuttaneet Kanadan ja Yhdysvaltojen kiristyneet viisumisäännöt.

Intia on Etihadille tärkeä markkina, ja Abu Dhabi toimii merkittävänä vaihtopaikkana Intian ja Pohjois-Amerikan välisessä liikenteessä.

Yhtiö seuraa myös tarkasti polttoaineen hintakehitystä. Lähi-idän pitkittynyt konflikti on nostanut öljyn hinnan jälleen yli 100 euroon barrelilta, mikä lisää lentoyhtiöiden kustannuspaineita.

Etihad esitteli uuden matkustamonsa

Etihad esitteli maanantaina myös uuden matkustamokonseptinsa.

Uudistuksen tavoitteena on kehittää matkustajakokemusta samalla, kun lentoyhtiö jatkaa laivastonsa ja verkostonsa kasvattamista.