ANA kasvattaa Embraer-tilaustaan kahdeksalla koneella

Japanilainen ANA Holdings kasvattaa Embraer E190-E2 -laivastoaan kahdeksalla uudella lentokoneella.

Embraer ja ANA ilmoittivat 4. syyskuuta allekirjoittaneensa sopimuksen kahdeksasta E190-E2-koneesta.

Kyse ei ole täysin uudesta tilauspäätöksestä. ANA Holdings kertoi jo 29. heinäkuuta päättäneensä kahdeksan lisäkoneen hankinnasta. Nyt yhtiöt ovat allekirjoittaneet varsinaisen tilaussopimuksen.

Lisätilaus kasvattaa ANA-konsernin sitovien E190-E2-tilausten määrän 23 koneeseen.

Ensin 15 konetta, nyt kahdeksan lisää

ANA teki alkuperäisen E190-E2-tilauksensa vuonna 2025.

Tuolloin yhtiö tilasi 15 konetta ja otti lisäksi optioita uusiin lentokoneisiin.

Nyt vahvistettavan kahdeksan koneen lisätilauksen jälkeen ANA on 23 sitovaa E190-E2-tilausta. Lisäksi yhtiöllä on edelleen optiot viiteen koneeseen.

Ensimmäisen E190-E2 toimituksen ANA-konsernille on määrä tapahtua vuonna 2028.

– Tämä E190-E2-lisätilaus nopeuttaa pyrkimyksiämme rakentaa kestävää alueellista lentoliikenneverkostoa Japanissa, ANA Holdingsin toimitusjohtaja Koji Shibata sanoo.

Shibatan mukaan tilaus kuvastaa myös konsernin luottamusta E190-E2 mahdollisuuksiin alentaa käyttökustannuksia ja ympäristövaikutuksia.

Kahdeksan koneen arvoksi arvioitu noin 105 miljardia jeniä

ANA Holdings kertoi heinäkuussa kahdeksan lisäkoneen hankintapäätöksen yhteydessä niiden arvioiduksi kokonaisarvoksi noin 105 miljardia jeniä.

Koneiden lopullisia kauppahintoja ei ole julkistettu.

Lentokoneiden toimitusten on ANA heinäkuussa julkaisemien tietojen mukaan tarkoitus ajoittua usealle tilikaudelle.

Embraerille lisätilaus vahvistaa E2-perheen asemaa Japanin markkinoilla, joilla valmistajan E-Jet-koneita on käytetty vuodesta 2009 lähtien.

– Olemme otettuja ANA Holdingsin jatkuvasta luottamuksesta Embraerin E2-koneisiin, Embraer Commercial Aviationin toimitusjohtaja Arjan Meijer sanoo.

Embraerin mukaan E190-E2 käyttötalous ja koko soveltuvat erityisesti Japanin alueelliseen lentoliikenteeseen ja mahdollistavat sekä nykyisten yhteyksien operoinnin että uusien markkinoiden avaamisen.

Embraer vahvistaa asemaansa Japanissa

ANA tilaus on merkittävä Embraerille myös siksi, että Japanin kotimaan lentoliikenne on perinteisesti ollut vahvasti Boeingin ja Airbusin lentokoneiden hallitsema markkina.

E190-E2 sijoittuu kapasiteetiltaan suurten alueellisten suihkukoneiden ja pienempien kapearunkokoneiden väliseen segmenttiin.

Koneen matkustamossa on Embraerille tyypillinen 2+2-istuinjärjestys, joten keskipaikkoja ei ole.

ANA tarkoituksena on käyttää E190-E2-koneita erityisesti Japanin alueellisen lentoverkoston kehittämiseen.

ANA Holdingsiin kuuluvat muun muassa täyden palvelun lentoyhtiö All Nippon Airways ja halpalentoyhtiö Peach Aviation.