SAS laajentaa tekoälyhinnoittelun koko verkostoon
SAS ottaa Amadeuksen tekoälypohjaisen hinnoittelun käyttöön koko reittiverkostossaan, ja yhtiön mukaan pilottimarkkinoilla liikevaihto on kasvanut keskimäärin yli kolme prosenttia.
AAPO hyödyntää tekoälyä ja reaaliaikaista markkinadataa lippujen hintojen optimointiin. Järjestelmä säätää hintoja jatkuvasti kysynnän, saatavuuden ja muiden kaupallisten tekijöiden perusteella sekä SAS:s omissa myyntikanavissa että NDC-yhteensopivissa jakelukanavissa.
Vähemmän suuria hinnanmuutoksia
Perinteisesti lentolippujen hinnat määräytyvät varausluokkien mukaan, jolloin hinnat voivat nousta portaittain halvimman hintaluokan täyttyessä.
Amadeuksen ratkaisu lisää tämän mallin rinnalle jatkuvan hinnoittelun, jossa hintoja voidaan muuttaa pienemmissä askelissa ilman, että uusia hintaluokkia tarvitsee julkaista jokaisen muutoksen yhteydessä. SAS määrittelee edelleen hinnoittelun rajat ja kaupalliset säännöt, joiden puitteissa järjestelmä toimii.
Lentoyhtiön mukaan tavoitteena on parantaa hinnoittelun tarkkuutta, vähentää manuaalista työtä ja tarjota matkustajille tasaisemmin muuttuvia hintoja.
Käyttöön koko verkostossa
SAS kertoo ottavansa ratkaisun käyttöön koko reittiverkostossaan ensimmäisten markkinoiden myönteisten tulosten jälkeen.
Amadeuksen mukaan käyttöönotto on tuonut pilottimarkkinoilla keskimäärin yli kolmen prosentin liikevaihdon kasvun. Yhtiöt eivät kuitenkaan ole kertoneet, millä markkinoilla järjestelmää on testattu, kuinka pitkään pilotti on kestänyt tai kuinka suurta osaa SAS myynnistä se on koskenut.
Osa myynnin ja jakelun uudistamista
Käyttöönotto on osa SAS:s laajempaa myynnin ja jakelun modernisointia. Lentoyhtiö on jo aiemmin ottanut käyttöön Amadeuksen kautta jaettavan NDC-sisällön, ja uusi ratkaisu laajentaa yhteistyön myös hinnoittelun optimointiin.
SAS:s kaupallisen johtajan Erik Westmanin mukaan tavoitteena on tehdä varausprosessista sujuvampi sekä parantaa asiakaskokemusta ja kaupallista suorituskykyä.
Pidemmällä aikavälillä SAS pyrkii tarjoamaan entistä dynaamisempia matkatuotteita, joissa lennot, lisäpalvelut ja muut matkustusvaihtoehdot voidaan hinnoitella ja koota yhdeksi kokonaisuudeksi reaaliaikaisesti.
Lähteet:
Amadeus, SAS kasvattaa liikevaihtoaan tekoälypohjaisen hinnoittelun avulla käyttäen Amadeus Air Pricing Optimizationia, heinäkuu 2026
Amadeus, Amadeus ja SAS laajennetussa kumppanuudessa, joka keskittyy jakelustrategiaan, maaliskuu 2023
Amadeus, New Distribution Capability matkamyynnin toimijoille, heinäkuu 2026
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Norwegian ohitti SAS:n bonusjäsenissä
Norwegian Reward ylitti kymmenen miljoonan jäsenen rajan ja uudistaa samalla ohjelmansa viisi jäsentasoa.
-
SAS varmistaa ateriapalvelut vuoteen 2032
SAS jatkaa Newrestin kanssa catering-yhteistyötä, samalla kun Kööpenhaminan lentoasemalla otetaan käyttöön täysin automatisoitu varasto.
-
Työkalu löytyi Airbusin A330-koneen rakenteesta
Pyrstörakenteesta löytynyt työkalu pysäytti A330neo-toimitukset kesällä lähes kokonaan, mutta Airbus kertoo syyn selvinneen ja toimitusten jatkuneen.
-
SAS:n Euroopan-lennoilla netti yleistyy
Starlink on nyt käytössä kaikissa SAS:n 81 Airbus A320neo -koneessa, ja EuroBonus-jäsenet saavat yhteyden maksutta.
-
Aarhusin lentoasema kiihdytti vahvaan kasvuun
Aarhus Airportin matkustajamäärä nousi elokuussa 24,4 prosenttia, ja SAS:n lisäkapasiteetti tukee kasvua.