SAS laajentaa tekoälyhinnoittelun koko verkostoon
SAS ottaa Amadeuksen tekoälypohjaisen hinnoittelun käyttöön koko reittiverkostossaan, ja yhtiön mukaan pilottimarkkinoilla liikevaihto on kasvanut keskimäärin yli kolme prosenttia.
AAPO hyödyntää tekoälyä ja reaaliaikaista markkinadataa lippujen hintojen optimointiin. Järjestelmä säätää hintoja jatkuvasti kysynnän, saatavuuden ja muiden kaupallisten tekijöiden perusteella sekä SAS:s omissa myyntikanavissa että NDC-yhteensopivissa jakelukanavissa.
Vähemmän suuria hinnanmuutoksia
Perinteisesti lentolippujen hinnat määräytyvät varausluokkien mukaan, jolloin hinnat voivat nousta portaittain halvimman hintaluokan täyttyessä.
Amadeuksen ratkaisu lisää tämän mallin rinnalle jatkuvan hinnoittelun, jossa hintoja voidaan muuttaa pienemmissä askelissa ilman, että uusia hintaluokkia tarvitsee julkaista jokaisen muutoksen yhteydessä. SAS määrittelee edelleen hinnoittelun rajat ja kaupalliset säännöt, joiden puitteissa järjestelmä toimii.
Lentoyhtiön mukaan tavoitteena on parantaa hinnoittelun tarkkuutta, vähentää manuaalista työtä ja tarjota matkustajille tasaisemmin muuttuvia hintoja.
Käyttöön koko verkostossa
SAS kertoo ottavansa ratkaisun käyttöön koko reittiverkostossaan ensimmäisten markkinoiden myönteisten tulosten jälkeen.
Amadeuksen mukaan käyttöönotto on tuonut pilottimarkkinoilla keskimäärin yli kolmen prosentin liikevaihdon kasvun. Yhtiöt eivät kuitenkaan ole kertoneet, millä markkinoilla järjestelmää on testattu, kuinka pitkään pilotti on kestänyt tai kuinka suurta osaa SAS myynnistä se on koskenut.
Osa myynnin ja jakelun uudistamista
Käyttöönotto on osa SAS:s laajempaa myynnin ja jakelun modernisointia. Lentoyhtiö on jo aiemmin ottanut käyttöön Amadeuksen kautta jaettavan NDC-sisällön, ja uusi ratkaisu laajentaa yhteistyön myös hinnoittelun optimointiin.
SAS:s kaupallisen johtajan Erik Westmanin mukaan tavoitteena on tehdä varausprosessista sujuvampi sekä parantaa asiakaskokemusta ja kaupallista suorituskykyä.
Pidemmällä aikavälillä SAS pyrkii tarjoamaan entistä dynaamisempia matkatuotteita, joissa lennot, lisäpalvelut ja muut matkustusvaihtoehdot voidaan hinnoitella ja koota yhdeksi kokonaisuudeksi reaaliaikaisesti.
Lähteet:
Amadeus, SAS kasvattaa liikevaihtoaan tekoälypohjaisen hinnoittelun avulla käyttäen Amadeus Air Pricing Optimizationia, heinäkuu 2026
Amadeus, Amadeus ja SAS laajennetussa kumppanuudessa, joka keskittyy jakelustrategiaan, maaliskuu 2023
Amadeus, New Distribution Capability matkamyynnin toimijoille, heinäkuu 2026
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
SAS-johtaja tyrmää Bromman tulevaisuuden
Lähtevä toimitusjohtaja avaa myös, miksi Ruotsin kotimaanlentojen kriisi on poikkeuksellisen syvä.
-
SAS ja Scandic avaavat loungeja etätyöhön
Uusi etu tuo hotellien työtilat kanta-asiakkaiden ulottuville Pohjoismaissa, mutta Suomi jää vielä ulkopuolelle.
-
Britannian rajoilla alkaa uusi aikakausi
Kasvojentunnistukseen perustuva järjestelmä etenee 13 lentoasemalle ja muuttaa rajatarkastuksia vaiheittain.
-
Liikematkojen muutoksista tieto heti
BCD Travel testaa mallia, joka voi nopeuttaa häiriötilanteisiin reagointia ja automatisoida matkahallintoa.
-
SAS karsii lentoja polttoainekriisin keskellä
Yhtiö uskoo pysyvänsä voitollisena, mutta matkustajat voivat nähdä muutokset reiteissä ja hinnoissa.