Ryanair avaa viisi uutta Ruotsin-reittiä

Ryanair avaa talvikaudella 2026–2027 viisi uutta reittiä Ruotsista.

Uudet yhteydet ovat Tukholma–Rabat, Tukholma–Varsova, Tukholma–Wrocław, Göteborg–Budapest ja Malmö–Lontoo.

Kaikkiaan Ryanairin talviohjelmaan kuuluu 43 reittiä Ruotsista.

Lentoyhtiö arvioi kuljettavansa Ruotsin-reiteillään vuositasolla noin 4,6 miljoonaa matkustajaa. Määrä olisi Ryanairin mukaan 16 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin.

Yhtiö lisää myös kahdeksannen Ruotsiin sijoitetun lentokoneensa. Uusi kone sijoitetaan Tukholman Arlandaan.

Ryanairin mukaan sen nykyinen toiminta Ruotsissa tukee suoraan ja välillisesti yli 3 600 työpaikkaa.

Ryanair arvostelee lentoasemamaksuja

Kasvuilmoituksen yhteydessä Ryanair arvostelee Ruotsin lentoasemakustannusten kehitystä.

Yhtiön mukaan Swedavian lentoasemamaksut ovat nousseet 22 prosenttia sen jälkeen, kun Ruotsi poisti lentoveron heinäkuussa 2025. Ryanair väittää lisäksi lentoliikenteen turvamaksun nousevan 67 prosenttia maaliskuusta 2027 alkaen.

Luvut ovat Ryanairin esittämiä.

Lentoyhtiö vaatii Ruotsin hallitusta palauttamaan lentoasemamaksut vuoden 2024 tasolle ja poistamaan turvamaksun pysyvästi.

Ryanairin toimitusjohtajan Eddie Wilsonin mukaan lentoveron poistaminen on tehnyt Ruotsista aikaisempaa houkuttelevamman markkinan, mutta lentoyhtiöiden kustannusten nousu voi hänen mukaansa heikentää saavutettua kilpailuetua.

– Haluamme jatkaa kasvua Ruotsissa, mutta emme voi saavuttaa tätä kasvua ilman lentoyhtiöille kilpailukykyisiä kustannuksia, Wilson sanoo.

Swedavia: Vuoden 2027 maksuista neuvotellaan

Travel News pyysi Ryanairin kritiikkiin kommenttia Ruotsin valtion lentoasemayhtiö Swedavialta.

Swedavian kaupallinen johtaja Aron Backström kertoo, että vuoden 2027 maksutasosta neuvotellaan parhaillaan lentoyhtiöiden kanssa.

– Swedavian tavoitteena on luonnollisesti jatkaa houkuttelevien ehtojen tarjoamista asiakkaillemme. Parhaillaan käynnissä on vuosittainen neuvotteluprosessi lentoyhtiöasiakkaidemme kanssa vuoden 2027 tasosta. Palaamme asiaan mielellämme, kun prosessi on valmis, Backström sanoo Travel Newsille.

Swedavia ei siten tässä vaiheessa kommentoi Ryanairin esittämiä prosenttilukuja tai vuoden 2027 lopullista maksutasoa.

Tavoitteena kahdeksan miljoonaa matkustajaa

Ryanairilla on huomattavasti nykyistä suuremmat kasvutavoitteet Ruotsissa.

Yhtiö sanoo haluavansa kasvattaa vuotuisen matkustajamääränsä Ruotsissa noin kahdeksaan miljoonaan vuoteen 2030 mennessä.

Suunnitelmaan kuuluisi viiden uuden lentokoneen sijoittaminen Ruotsiin nykyisen kaluston lisäksi.

Ryanair on arvioinut kasvusuunnitelman voivan tukea jopa 6 000 työpaikkaa. Luku ei tarkoita 6 000 uutta työpaikkaa Ryanairilla, vaan yhtiön arviota lentoliikenteen suorista ja välillisistä työllisyysvaikutuksista.

Wilson korostaa, ettei suunniteltu kasvu ole varmaa.

– Lentoyhtiöt kilpailevat lentokoneista ja kasvusta lentoasemien kanssa kaikkialla Euroopassa. Ei ole mitään takeita siitä, että kasvu tulee Ruotsiin, Wilson sanoo.