Qantas vie Sydneystä New Yorkiin ilman pysähdystä
Vuonna 2028 alkava noin 18 tunnin suora lento saa ultrapitkille matkoille suunnitellun erikoiskoneen ja väljät matkustamotilat.
Qantas jatkaa ultrapitkien suorien lentoyhteyksiensä rakentamista ja vahvistaa Sydneyn ja New Yorkin välisen reitin alkavan vuoden 2028 puolivälissä.
Reitti yhdistää Sydneyn Kingsford Smithin lentoaseman ja New Yorkin JFK ilman välilaskua ensimmäistä kertaa säännöllisessä kaupallisessa lentoliikenteessä.
Qantasin mukaan lentoaika on noin 18 tuntia. Suora yhteys lyhentää matka-aikaa noin kolmella tunnilla verrattuna nykyisiin nopeimpiin yhden välilaskun yhteyksiin.
Lentojen liput on tarkoitus tuoda myyntiin elokuussa 2027.
– Vuodesta 2028 lähtien asiakkaamme voivat nousta koneeseen Sydneyssä ja saapua New Yorkiin noin 18 tuntia myöhemmin ilman yhtäkään välilaskua. Se lyhentää nykyistä nopeinta matka-aikaa noin kolmella tunnilla, Qantas Groupin toimitusjohtaja Vanessa Hudson sanoo.
Project Sunrisen toinen reitti
New Yorkista tulee Qantasin Project Sunrise -ohjelman toinen vahvistettu kohde.
Ensimmäisenä käynnistyy Sydney–Lontoo, jonka suorat lennot alkavat lokakuussa 2027.
Qantas aikoo operoida molempia reittejä erityisesti ultrapitkiä lentoja varten varustelluilla Airbus A350-1000ULR -koneilla.
Yhtiö on tilannut yhteensä 12 konetta.
A350-1000ULR-koneisiin asennetaan ylimääräinen 20 000 litran polttoainesäiliö, jonka ansiosta ne pystyvät lentämään yli 16 000 kilometrin reittejä ja enimmillään noin 22 tuntia ilman välilaskua.
Ensimmäisen koneen toimitusta Qantasille odotetaan huhtikuussa 2027.
Vain 238 matkustajaa
Qantasin Project Sunrise -koneiden matkustamossa on vain 238 matkustajapaikkaa neljässä matkustusluokassa.
Tavallista väljempää matkustamoa perustellaan erittäin pitkien lentojen erityisvaatimuksilla.
Koneisiin tulee kuusi ensimmäisen luokan sviittiä, 52 businessluokan paikkaa, 40 premium economy -paikkaa ja 140 turistiluokan paikkaa.
Matkustamoon rakennetaan lisäksi erillinen Wellbeing Zone, jossa matkustajat voivat nousta istuimiltaan, venytellä ja liikkua pitkän lennon aikana. Tilassa on myös juoma- ja välipalapiste.
New Yorkin kysyntä lähes kaksinkertaistunut
Qantas perustelee uutta reittiä myös New Yorkin kysynnän kasvulla.
Yhtiön mukaan Qantasin New Yorkiin ja New Yorkista kuljettamien matkustajien kysyntä on lähes kaksinkertaistunut vuodesta 2023.
Qantas lentää tällä hetkellä New Yorkiin Aucklandin kautta Boeing 787-9 Dreamliner -koneella. Project Sunrise poistaa välilaskun ja tarjoaa suoran yhteyden Australian itärannikolta New Yorkiin.
Sydney–New Yorkin lisäksi Qantas suunnittelee Project Sunrise -yhteyksiä myös Melbournesta Lontooseen ja New Yorkiin.
Sydney–Lontoo aloittaa jo vuonna 2027
Ensimmäinen Project Sunrise -reitti Sydney–Lontoo käynnistyy lokakuussa 2027.
Yhteyden lentoaika voi olla noin 20 tuntia, ja Qantasin mukaan suora lento lyhentää matka-aikaa jopa neljällä tunnilla nykyisiin yhden välilaskun vaihtoehtoihin verrattuna.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Airbus lensi yli vuorokauden putkeen
Melbournesta Toulouseen tehty 24 tunnin koelento vie Qantasia lähemmäs suoria ultrapitkiä reittejä Sydneystä Lontooseen ja New Yorkiin.
-
Qantas avaa historian pisimmän suoran lennon
Sydneyn ja Lontoon välinen uusi reitti alkaa 2027, ja lähes 17 000 kilometrin lento kestää jopa 22 tuntia.
-
MM-kisojen matkailubuumi jäi odotettua pienemmäksi
Korkeat liput, lennot ja majoitus ovat hillinneet vuoden 2026 MM-kisojen kysyntää, vaikka Airbnb hyötyy tilanteesta.
-
Sortuma sulki LaGuardian kiitotien
New Yorkin LaGuardiassa löytynyt sortuma keskeytti kiitotien käytön ja aiheuttaa viivästyksiä sekä peruttuja lentoja.