FAA vaatii Boeing 737 MAX -tarkastuksia
Yhdysvaltain ilmailuviranomainen haluaa tarkastaa 453 Boeing 737 MAX -konetta, koska matkustajaistuimien kiinnityksissä voi olla turvallisuusriski.
FAA:n mukaan joidenkin koneiden matkustajaistuimia ei välttämättä ole kiinnitetty asianmukaisesti matkustamon lattiaan.
Viranomainen julkaisi maanantaina ehdotuksen uudesta lentokelpoisuusmääräyksestä.
FAA:n mukaan puutteellisesti kiinnitetyt istuimet voivat pakkolaskun yhteydessä aiheuttaa vammoja matkustajille ja miehistölle tai tukkia matkustamon käytävän, mikä voi viivästyttää evakuointia.
Tarkastus koskisi FAA:n arvion mukaan 453 Yhdysvalloissa rekisteröityä Boeing 737 MAX -konetta.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, koskeeko ongelma myös Yhdysvaltojen ulkopuolella käytössä olevia lentokoneita. Reutersin mukaan kansainväliset lentoyhtiöt noudattavat kuitenkin usein FAA:n turvallisuusohjeita myös silloin, kun ne eivät ole niille suoraan sitovia.
FAA arvioi tarkastusten kokonaiskustannuksiksi noin 2,4 miljoonaa euroa. Lisäksi kustannuksia syntyy, jos istuimia joudutaan asentamaan uudelleen. Viranomaisen mukaan osa kustannuksista kuuluu todennäköisesti Boeingin takuun piiriin.
Reutersin mukaan Boeingin tuotannon laatuongelmat nousivat laajasti esiin vuoden 2024 alussa, kun Alaska Airlinesin lähes uusi Boeing 737 MAX 9 menetti runkopaneelin kesken lennon.
Boeingin tiedottajan mukaan yhtiö tiedotti lentoyhtiöitä mahdollisista istuinkiinnityksiin liittyvistä ongelmista jo joulukuussa 2025.
– Tuemme sitä, että FAA tekee tästä ohjeistuksesta pakollisen, Boeingin tiedottaja kommentoi Reutersille.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Kiina tarvitsee tuhansia uusia lentokoneita
Boeingin uusi ennuste paljastaa, kuinka nopeasti maailman suurimmaksi kasvava lentomarkkina muuttaa alan voimasuhteita.
-
Ryanair povaa halpojen lentojen vähenemistä
Boeingin toimitusvaikeudet ja polttoainekulut voivat kiristää Euroopan lentolippujen hintapainetta.
-
Boeingin suurin MAX-malli etenee ratkaisevasti
FAA:n odotettu päätös voi avata pitkään viivästyneet toimitukset ja kiristää kilpailua vilkkailla reiteillä.
-
Ethiopian tekee jättipanostuksen lentorahtiin
Afrikan suurin lentoyhtiö tilaa kymmenen Boeing-rahtikonetta ja varaa mahdollisuuden kahdeksaan lisäkoneeseen.
-
Ryanairin jättitilausta varjostaa uusi ohjelmisto-ongelma
FAA lykkäsi Boeing 737 MAX 10:n hyväksyntää, mutta Ryanair uskoo saavansa ensimmäiset koneensa keväällä 2027.