FAA vaatii Boeing 737 MAX -tarkastuksia
Yhdysvaltain ilmailuviranomainen haluaa tarkastaa 453 Boeing 737 MAX -konetta, koska matkustajaistuimien kiinnityksissä voi olla turvallisuusriski.
FAA:n mukaan joidenkin koneiden matkustajaistuimia ei välttämättä ole kiinnitetty asianmukaisesti matkustamon lattiaan.
Viranomainen julkaisi maanantaina ehdotuksen uudesta lentokelpoisuusmääräyksestä.
FAA:n mukaan puutteellisesti kiinnitetyt istuimet voivat pakkolaskun yhteydessä aiheuttaa vammoja matkustajille ja miehistölle tai tukkia matkustamon käytävän, mikä voi viivästyttää evakuointia.
Tarkastus koskisi FAA:n arvion mukaan 453 Yhdysvalloissa rekisteröityä Boeing 737 MAX -konetta.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, koskeeko ongelma myös Yhdysvaltojen ulkopuolella käytössä olevia lentokoneita. Reutersin mukaan kansainväliset lentoyhtiöt noudattavat kuitenkin usein FAA:n turvallisuusohjeita myös silloin, kun ne eivät ole niille suoraan sitovia.
FAA arvioi tarkastusten kokonaiskustannuksiksi noin 2,4 miljoonaa euroa. Lisäksi kustannuksia syntyy, jos istuimia joudutaan asentamaan uudelleen. Viranomaisen mukaan osa kustannuksista kuuluu todennäköisesti Boeingin takuun piiriin.
Reutersin mukaan Boeingin tuotannon laatuongelmat nousivat laajasti esiin vuoden 2024 alussa, kun Alaska Airlinesin lähes uusi Boeing 737 MAX 9 menetti runkopaneelin kesken lennon.
Boeingin tiedottajan mukaan yhtiö tiedotti lentoyhtiöitä mahdollisista istuinkiinnityksiin liittyvistä ongelmista jo joulukuussa 2025.
– Tuemme sitä, että FAA tekee tästä ohjeistuksesta pakollisen, Boeingin tiedottaja kommentoi Reutersille.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Boeing osti toimittajansa takaisin – Spirit-kaupan velvoitteet osoittautuivat arvioitua suuremmiksi
Boeing osti Spirit AeroSystemsin takaisin saadakseen paremman hallinnan tuotantoon ja laatuun. Nyt kaupan hankintalaskelma paljastaa lisää taloudellista painolastia: epäedullisiksi arvioitujen asiakassopimusten velvoitteiden arvo on noussut noin 1,5 miljardiin dollariin.
-
Airbus kasvatti etumatkaansa Boeingista
Airbus toimitti heinäkuussa 67 konetta ja johtaa Boeingia vuoden toimituksissa jo 51 lentokoneella.
-
Boeing 737 MAX 7 sai hyväksynnän
FAA:n sertifiointi avaa toimitukset, mutta koneen käyttöönotto suurimmalla asiakkaalla siirtyy arviolta vuoteen 2027.
-
Airbus yllätti vahvalla tuloskasvulla
Airbusin liikevoitto nousi selvästi odotuksia enemmän, ja yhtiö pitää kiinni tavoitteestaan toimittaa 870 lentokonetta vuonna 2026.
-
Air Force One rasittaa yhä Boeingia
Boeing kasvatti liikevaihtoaan ja pienensi tappiotaan, mutta presidenttikoneiden viivästynyt ja kallis Air Force One -hanke heikentää edelleen tulosta.