Finnlines ja Stora Enso kiristävät ilmastoyhteistyötä
Uusi merikuljetusratkaisu lupaa merkittäviä päästövähennyksiä ilman muutoksia toimitusketjuihin.
Suomalainen varustamo Finnlines ja metsäteollisuusyhtiö Stora Enso tiivistävät yhteistyötään merikuljetusten päästöjen vähentämiseksi.
Stora Enso ottaa käyttöön Finnlinesin Green Lane -palvelun tuotteidensa eurooppalaisissa merikuljetuksissa. Tavoitteena on pienentää erityisesti pakkauskartongin ja muiden puupohjaisten tuotteiden kuljetuksista aiheutuvia kasvihuonekaasupäästöjä.
Green Lane on Finnlinesin vähähiilinen merikuljetuspalvelu, jossa hyödynnetään biopolttoaineisiin ja sähköön perustuvia ratkaisuja.
Palvelu on suunniteltu teollisuusasiakkaille, jotka haluavat vähentää kuljetustensa ilmastovaikutuksia ilman muutoksia säännölliseen linjaliikenteeseen tai toimitusketjujen toimintaan.
Biopolttoaineilla jopa 90 prosentin päästövähennys
Finnlinesin mukaan Green Lane -palvelun biopolttoainevaihtoehto voi vähentää kuljetusten elinkaarenaikaisia kasvihuonekaasupäästöjä jopa 90 prosenttia verrattuna perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin.
Päästövähennykset lasketaan niin sanotulla well-to-wake-periaatteella, jossa huomioidaan polttoaineen tuotannosta, jakelusta ja käytöstä aiheutuvat päästöt.
Green Lane -palvelussa Finnlines korvaa laivastossaan palvelun kattamien kuljetusten vaatimaa fossiilista polttoainetta vastaavan energiamäärän uusiutuvalla polttoaineella.
Menetelmä mahdollistaa uusiutuvan polttoaineen käytöstä syntyvien laskennallisten päästövähennysten kohdentamisen palvelun ostaneille asiakkaille.
Ilmoitettu jopa 90 prosentin vähennys kuvaa biopolttoainevaihtoehdon mahdollista elinkaaripäästöjen vähenemää. Se ei tarkoita, että jokaisen yksittäisen kuljetuksen suorat päästöt vähenisivät automaattisesti saman verran.
Päästövähennykset todennetaan riippumattomasti
Green Lane -palvelun päästövähennykset todennetaan vuosittain riippumattoman tahon toimesta.
Todentamisessa hyödynnetään kansainvälisesti tunnustettuja standardeja ja sääntelykehyksiä, kuten EU MRV-järjestelmää, FuelEU Maritime -asetusta sekä ISO 14064- ja EN 16258 -standardeja.
Palvelussa käytettävät biopolttoaineet ovat ISCC-sertifioituja.
Asiakkaat saavat todistuksen raportoiduista päästövähennyksistä, joita ne voivat hyödyntää omassa vastuullisuusraportoinnissaan sovellettavien laskenta- ja raportointisääntöjen mukaisesti.
Finnlines: Ilmastotavoitteet muutetaan konkreettisiksi teoiksi
Finnlinesin linjajohtaja Blasco Majoranan mukaan Stora Enson kanssa tehtävä yhteistyö osoittaa, miten varustamot ja teollisuusyritykset voivat vähentää logistiikan päästöjä yhdessä.
– Yhteistyömme Stora Enson kanssa osoittaa, kuinka varustamot ja teollisuusasiakkaat voivat yhdessä saavuttaa merkittäviä päästövähennyksiä. Green Lane on kehitetty teollisuusasiakkaille, jotka etsivät luotettavia tapoja vähentää kuljetuksiin liittyviä päästöjä toimitusketjujen tehokkuudesta tinkimättä, Majorana sanoo.
Hän muistuttaa, että meriliikenne on edelleen vahvasti riippuvainen fossiilisista polttoaineista.
– Vaikka meriliikenne on edelleen riippuvainen fossiilisista polttoaineista, tämänkaltaiset kumppanuudet muuttavat ilmastotavoitteet konkreettisiksi teoiksi ja mitattaviksi tuloksiksi.
Stora Enso: Asiakkaat odottavat vähäpäästöisempiä kuljetuksia
Stora Ensolle yhteistyö on osa yhtiön laajempaa ilmasto-ohjelmaa ja toimitusketjujen päästöjen vähentämistä.
Yhtiön mukaan asiakkaiden odotukset kuljetusten ympäristövaikutusten pienentämisestä ovat kasvaneet, mikä lisää tarvetta kehittää logistiikkaratkaisuja yhdessä kuljetuskumppaneiden kanssa.
– Yhteistyö tukee Stora Enson laajempaa ilmasto-ohjelmaa ja osoittaa, miten tiivis yhteistyö logistiikkakumppaneiden kanssa voi edistää siirtymää kohti vähähiilisempiä toimitusketjuja, Stora Enson linjaliikennepalvelujen hankinnasta vastaava Karl Fjaervoll sanoo.
– Asiakkaamme odottavat yhä useammin vähäpäästöisiä kuljetuksia koko arvoketjussa, ja logistiikalla on merkittävä rooli ilmastotavoitteidemme saavuttamisessa. Integroimalla Finnlinesin Green Lane -palvelun tärkeimmille kuljetusreiteillemme teemme konkreettisia toimia logistiikkaan liittyvien päästöjen vähentämiseksi.
Finneco-hybridialukset liikennöivät Espanjan-reitillä
Finnlinesin Green Lane -palvelua tarjotaan valituilla merireiteillä uusiutuvan energian saatavuuden mukaan.
Varustamon reittiverkosto yhdistää teollisuuden ja logistiikan keskuksia Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajanlahden alueilla.
Pohjanmeren ja Biskajanlahden linja tarjoaa säännöllisiä kuljetusyhteyksiä muun muassa Suomen, Puolan, Belgian, Espanjan ja Ison-Britannian välillä.
Espanjan-liikenteessä Finnlines käyttää Finneco-luokan hybridiroro-aluksia, joiden energiatehokkuutta parantavat muun muassa ilmavoitelujärjestelmät, suurikapasiteettiset akut ja aurinkopaneelit.
Alukset on suunniteltu erityisesti teollisuuden suurten tavaravirtojen kuljettamiseen.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Suomen rahtivirrat kääntyvät kohti Ruotsia
Finnlinesin data paljastaa, miten Ruotsi ja Puola kasvavat Saksan kustannuksella – samalla tuonti vetää vientiä nopeammin.
-
Päiväristeilyjen suosio kasvoi Finnlinesilla
Naantali–Långnäs-reitin picnic-risteilyjen matkustajamäärä nousi kesällä 23 prosenttia, ja kasvu näkyi etenkin nuorissa aikuisissa sekä yli 55-vuotiaissa.
-
Finnlinesin Ruotsi–Puola-reitti rikkoi 200 000 rajan
Malmö–Świnoujście-yhteys on kasvanut alle kahdessa vuodessa tärkeäksi matkustaja- ja rahtireitiksi Skandinavian ja Keski-Euroopan välillä.
-
Tutkimus: suomalaiset suosivat nyt hidasta matkailua, rauhaa ja aitoja kokemuksia
Finnlinesin uusi selvitys kertoo, että yhä useampi suomalainen välttelee ruuhkia ja massaturismia sekä arvostaa lomalla läsnäoloa, turvallisuutta ja hitaita kokemuksia.
-
Naantali nousi matkailukasvun kärkeen Varsinais-Suomessa
Naantalin matkailutulo kasvoi yli kuusi prosenttia vuonna 2025, vaikka kehitys jäi monilla alueilla Suomessa vaisuksi.