Air Force One rasittaa yhä Boeingia

Boeingin mukaan liikevaihdon kasvu osoittaa, että yhtiön käänne etenee suunnitellusti.

Uutistoimisto AFP mukaan lisäkustannukset johtuvat Air Force One -hankkeen tuotannon ja sertifioinnin vaatimista lisäresursseista.

Koneiden on määrä toimia Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin virallisina lentokoneina, mutta niiden toimitus on viivästynyt. Tämänhetkisen arvion mukaan ne valmistuvat noin kahden vuoden kuluttua.

MarketWiren mukaan on myös epäselvää, ehtiikö Trump käyttää uusia koneita virassa, sillä hänen nykyinen presidenttikautensa päättyy vuonna 2029.

Median mukaan Air Force One -hankkeen poikkeuksellisen vaativa toteutus on maksanut Boeingille tähän mennessä yli 3 miljardia Yhdysvaltain dollaria (noin 2,63 miljardia euroa).

Yhtiön liikevaihto kasvoi toisella neljänneksellä noin kahdeksan prosenttia 24,6 miljardiin Yhdysvaltain dollariin (noin 21,6 miljardiin euroon).

Samalla Boeing pienensi neljänneksen tappionsa 428 miljoonaan Yhdysvaltain dollariin (noin 376 miljoonaan euroon), kun vuotta aiemmin tappio oli 697 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 611 miljoonaa euroa).

Boeing on pyrkinyt vahvistamaan taloudellista asemaansa useiden vaikeiden vuosien jälkeen. Vuoden 2024 alussa yhtiö joutui laajan tarkastelun kohteeksi, kun Alaska Airlinesin Boeing 737 MAX 9 -koneesta irtosi runkopaneeli pian nousun jälkeen.

Lisäksi Boeingin 737 MAX -konetyyppi oli osallisena kahdessa vuosien 2018 ja 2019 lento-onnettomuudessa Indonesiassa ja Etiopiassa. Onnettomuuksissa kuoli yhteensä 348 ihmistä, minkä jälkeen yhtiö on maksanut useita miljardiluokan korvauksia ja sovintoja.

Yksi sovinnoista liittyi sijoittajien harhaanjohtamiseen lentokoneiden turvallisuudesta.