Tässä ovat lentokoneen halutuimmat istuimet
Sunclass Airlinesin henkilökunta suosittelee Airbus A321 -koneessa erityisesti riviä 10, kun taas matkustajien varausdata nostaa suosikiksi paikan 1A.
Sunclass Airlines kuljettaa vuosittain noin 100 000 Tjäreborgin asiakasta lomakohteisiin, ja yhtiön matkustamohenkilökunnalla on runsaasti kokemusta siitä, millaisia istumapaikkoja matkustajat suosivat.
Airbus A321 -koneessa henkilökunnan suosikeiksi nousevat paikat 10B ja 10C.
Rivi 10 sijaitsee hätäuloskäynnin kohdalla, minkä vuoksi siinä on molemmilla puolilla kaksi istuinta kolmen sijaan. Ratkaisu lisää tilan tuntua ja tarjoaa tavallista enemmän jalkatilaa. Lisäksi edessä olevalla rivillä on kolme taittopöytää kahden matkustajan käytössä.
– Kannattaa kuitenkin huomioida, että exit-paikoilla lämpötila ei aina ole yhtä tasainen kuin muualla koneessa. Lisäksi tällä rivillä ei ole tavallista ikkunaa, vaan oven pienempi ikkuna, kertoo Sunclass Airlinesin Cabin Base Supervisor Sebastian Lindholm.
Etuosaa suositellaan
Myös purseri Riku Ranta suosittelee istumapaikkaa koneen etuosasta.
– Oma suositukseni on valita paikka riveiltä 1–10. Etuosassa mahdollinen turbulenssi tuntuu yleensä lievempänä, mikä tekee matkasta monelle miellyttävämmän, hän sanoo.
Siksi takaosan hätäuloskäyntirivi 24 ei ole henkilökunnan keskuudessa yhtä suosittu, vaikka sielläkin on tavallista enemmän jalkatilaa.
Lopulta paras istumapaikka riippuu kuitenkin omista mieltymyksistä. Ikkunapaikka tarjoaa enemmän rauhaa, kun taas käytäväpaikalta on helpompi nousta jaloittelemaan lennon aikana.
Matkustajien suosikki on 1A
Sunclass Airlinesin varausdatan mukaan suosituin istuin on 1A. Myös henkilökunnan suosittelemat paikat 10B ja 10C kuuluvat eniten varattujen joukkoon.
Varausdata paljastaa myös mielenkiintoisen yksityiskohdan: matkustajat valitsevat hieman useammin istumapaikan lentokoneen oikealta kuin vasemmalta puolelta.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Air Europa kasvoi vahvasti ja velattomaksi
Air Europa kasvatti vuonna 2025 liikevaihtoaan, tulostaan ja matkustajamääriään sekä valmistautuu uusiin reitteihin ja laivaston uudistamiseen.
-
KLM tuomittiin vihreän mainonnan liioittelusta
Tanskalaisoikeus määräsi KLM:lle noin 400 000 euron sakot radiomainoksesta, joka antoi lentojen ympäristövaikutuksista todellisuutta myönteisemmän kuvan.
-
Ryanairin lennolla ikkuna irtosi kesken matkan
Thessalonikista Saksaan lähtenyt Ryanairin kone palasi hätätilanteessa kentälle, kun matkustamon ikkuna vaurioitui lennon aikana.
-
Polttoainekulut söivät Deltan tulosta
Delta kasvatti liikevaihtonsa ennätykseen vahvan matkustuskysynnän siivittämänä, mutta rajusti noussut lentopolttoaineen hinta heikensi kannattavuutta.
-
Tarjoussota Easyjetistä kiihtyy Euroopassa
Castlelake ja Apollo kilpailevat EasyJetin ostosta, ja kauppa voi kiristää halpalentoyhtiöiden kilpailua Euroopassa.