Premium-matkustajat siirtävät lomansa syksyyn
Air Canada odottaa ennätyssyksyä, kun Euroopan ja Japanin helteet ohjaavat maksukykyisiä matkustajia kevääseen ja syksyyn.
Air Canadan kaupallinen johtaja Mark Galardo kertoo, että erityisesti businessluokan kysyntä Eurooppaan ja Japaniin on kasvanut voimakkaasti.
– Odotamme syys- ja lokakuusta todennäköisesti liikevaihdolla mitattuna yhtiön historian vahvimpia syys- ja lokakuita, Galardo sanoo.
Kasvua tukee sekä liikematkustuksen piristyminen syksyllä että varakkaampien vapaa-ajanmatkustajien siirtyminen perinteisen kesäsesongin ulkopuolelle. Air Canada on nähnyt erityisen vahvaa businessluokan kysyntää Italiaan, Espanjaan, Ranskaan, muualle Välimerelle sekä Japaniin.
Helteet muuttavat matkustusajankohtia
Galardon mukaan muutos alkoi näkyä jo kaksi–kolme vuotta sitten, mutta kehitys on sittemmin voimistunut. Premium-matkustajat valitsevat aiempaa useammin kevään ja syksyn, ja kysynnän siirtyminen näkyy jo osittain marraskuussakin.
Sen sijaan edullisimpia lippuja ostavien matkustajien käyttäytymisessä Air Canada ei ole havainnut vastaavaa muutosta.
– Siirtyminen syyskauteen on nimenomaan premium-ilmiö, Galardo sanoo.
Taustalla ovat osaltaan myös matkakohteiden sääolosuhteet. Euroopassa kesää ovat leimanneet ennätyshelteet, kuivuus ja maastopalot. Myös Japanissa lämpötilat ovat nousseet paikoin yli 40 asteeseen. Tämä tekee perinteisestä heinä–elokuun matkustusajankohdasta vähemmän houkuttelevan osalle asiakkaista.
Lentoyhtiöt pidentävät Euroopan sesonkia
Muuttuva kysyntä vaikuttaa jo Air Canadan reittisuunnitteluun. Lentoyhtiö on lisännyt lentoja muun muassa Sisiliaan ja Mallorcalle ja suunnittelee uusia vapaa-ajanreittejä, kun yhtiö saa ensi vuonna lisää lentokoneita.
Air Canada arvioi kevään ja syksyn muodostuvan aikaisempaa tärkeämmiksi kausiksi myös uusien reittien kannattavuudelle. Yhtiö tarkastelee jopa lentokoneidensa huoltoaikatauluja uudelleen, jotta enemmän kapasiteettia olisi käytettävissä syyskuussa.
Sama kehitys näkyy muuallakin Pohjois-Amerikassa. Myös Delta Air Lines ja United Airlines ovat raportoineet kysynnän kasvamisesta syksyllä erityisesti tuottoisilla Euroopan-reiteillä.
Air Canadan havainnot viittaavat siihen, että lentoliikenteen perinteinen sesonkijako on muuttumassa ainakin premium-segmentissä. Heinä- ja elokuu säilyvät suurina matkustuskuukausina, mutta maksukykyisimpien asiakkaiden siirtyminen kevääseen ja syksyyn voi tehdä aiemmin hiljaisemmista kuukausista lentoyhtiöille selvästi nykyistä tärkeämpiä.
Lähde: Reuters
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Sähkölentokone nousi ilmaan Yhdysvalloissa
Heart Aerospacen täysikokoinen X1-demonstraattori lensi puoli tuntia, ja yhtiö tähtää 30-paikkaisen hybridi-sähkökoneen liikenteeseen vuonna 2031.
-
Norjan lennonjohtajien lakko sotkee lentoja
Osloon, Bergeniin ja niiden kautta matkustaville voi tulla peruutuksia, viivästyksiä ja laajenevia häiriöitä viikonlopun aikana.
-
United kasvattaa lentäjäkoulutustaan valtavasti Denverissä
Maailman suurimmaksi kuvailtu koulutuskeskus voi laajennuksen jälkeen kouluttaa jopa 860 Unitedin lentäjää päivässä.
-
SAS:n allianssivaihdos söi Chatflightsin liikevaihtoa
EuroBonus-pisteiden käyttöbuumia seurannut kysynnän hiipuminen laski Chatflightsin liikevaihtoa 10 prosenttia vuonna 2025.
-
Qatar Airwaysin ilmainen Starlink laajenee nopeasti
Qatar Airwaysista tuli ensimmäinen Boeing 787-9:ssä Starlinkia käyttävä lentoyhtiö, ja nopea Wi-Fi on jo saatavilla yli 150 laajarunkokoneessa.