Pohjoismaat kehittävät autonomisia lentoasemaratkaisuja toimintavarmuuden vahvistamiseksi

Pohjoismaat vahvistavat lentoasemien toimintavarmuutta uudella yhteistyöhankkeella, jossa kehitetään autonomisia ja etäohjattuja kunnossapitoratkaisuja vastaamaan ilmailualan kasvaviin haasteisiin, kertoo DIMECC AS:n tiedote. Uuden Nordic Aviation Resilience (NAR) -projektin tavoitteena on parantaa lentoasemien häiriönsietokykyä ja varmistaa niiden turvallinen toiminta myös poikkeusoloissa.

Lentoasemat ovat keskeinen osa yhteiskunnan kriittistä infrastruktuuria. Ne turvaavat matkustamisen, huoltovarmuuden sekä viranomaisten toimintaedellytykset tilanteissa, joissa yhteiskunta kohtaa häiriöitä. Samalla lentoasemien ylläpidossa kohdataan yhä enemmän haasteita, kuten työvoiman saatavuusongelmia, vaativia sääolosuhteita sekä satelliittipaikannuksen häiriöitä.

NAR-hankkeessa kehitystyö perustuu jo käytössä oleviin autonomisiin kunnossapitoratkaisuihin. Esimerkiksi norjalaisen YetiMoven teknologiaa hyödynnetään jo Oslon ja Tukholman Arlandan lentoasemilla. Nyt tavoitteena on kehittää seuraavan sukupolven ratkaisuja, jotka pystyvät toimimaan luotettavasti myös tilanteissa, joissa satelliittipaikannusjärjestelmät eivät ole käytettävissä.

Projektin rahoittaa pohjoismaista innovaatioyhteistyötä edistävä Nordic Innovation.

– Toimintavarma ilmailu on keskeinen osa Pohjoismaiden kriisinkestävyyttä. Samalla lentoasemat ovat alttiita häiriöille ja uusille haasteille. Nordic Aviation Resilience -projekti on tärkeässä roolissa vahvistamassa Pohjoismaiden pitkän aikavälin resilienssiä, mikä on yksi Nordic Innovationin tavoitteista, sanoo Nordic Innovationin johtaja Sindre Bornstein.

Suomalaisvetoista pohjoismaista yhteistyötä

Projektia johtaa DIMECCn Norjaan perustettu tytäryhtiö DIMECC AS. Hanke on uuden yhtiön ensimmäinen projekti ja samalla merkittävä avaus pohjoismaiseen yhteistyöhön.

– NAR-hanke kokoaa yhteen pohjoismaiset toimijat kehittämään käytännössä toimivia ratkaisuja lentoasemien toimintavarmuuden vahvistamiseksi. DIMECC AS:lle projekti on tärkeä avaus kohti skaalautuvia ratkaisuja, jotka tukevat koko ilmailusektorin varautumista, kertoo DIMECC AS:n toimitusjohtaja Eja Tuominen.

Mukana hankkeessa ovat Finavia, YetiMove, GIM Robotics ja RISE CyberNode. Lisäksi projekti hyödyntää Swedavian, Boldynn ja Avinorn asiantuntemusta.

Testit aidoissa lentoasemaympäristöissä

Hankkeen aikana uusia ratkaisuja testataan käytännössä lentoasemilla yhdessä operaattoreiden kanssa. Tavoitteena on kehittää toimintamalli, joka voidaan ottaa käyttöön laajasti eri puolilla Pohjoismaita.

YetiMoven toimitusjohtaja Emil Lindegaard näkee alueella mahdollisuuden kansainväliseen edelläkävijyyteen.

– YetiMovella on laaja kokemus autonomisten ja kuljettajaa avustavien teknologioiden käyttöönotosta lentoasemilla. Olemme ylpeitä voidessamme osallistua tähän projektiin ja edelleen vahvistaa lentoasematoimintojen häiriönsietokykyä sekä edistää autonomisten teknologioiden laajempaa käyttöönottoa. Pohjoismailla on erinomaiset edellytykset nousta autonomisten lentoasematoimintojen maailmanlaajuiseksi edelläkävijäksi, Lindegaard sanoo.

Hankkeen tavoitteena on luoda perustaa tuleville laajamittaisille demonstraatioille sekä uusille liiketoimintamahdollisuuksille autonomisten lentoasemaratkaisujen ympärille. Samalla se vahvistaa Pohjoismaiden asemaa ilmailualan teknologisen kehityksen kärjessä.