EU:n päästökauppa voi nostaa lentohintoja

EU harkitsee päästökaupan laajentamista myös kaukoreiteille, mikä voi kasvattaa suurten eurooppalaisyhtiöiden kustannuksia miljardeilla ja näkyä matkustajille kalliimpina lippuina.

Camilla Jonsson
Julkaistu

Financial Timesin siteeraamien analyysien mukaan päästöoikeuksien kustannukset voivat nousta jo vuonna 2027 yli 1,5 miljardiin euroon Lufthansa-konsernille, IAG:lle sekä Air France-KLM:lle. Lufthansa nähdään kaikkein haavoittuvimpana toimijana, ja sen mahdollisiksi ETS-kustannuksiksi arvioidaan jopa 1,8 miljardia euroa vuodessa.

Taustalla on nykyinen ETS-järjestelmä, joka kattaa pääosin Euroopan sisäiset lennot. Mannertenväliset lennot ovat sen sijaan jääneet pitkälti järjestelmän ulkopuolelle. EU-komissio harkitsee nyt tilanteen muuttamista.

Kaksi kolmasosaa päästöistä ilman hinnoittelua

lentoliikenne lento financial times euroopan unioni euroopan komissio eun päästökauppajärjestelmä corsia lentoyhtiöala lufthansa päästökauppajärjestelmä ets lentoyhtiöt
Powered by Labrador CMS