EU vahvisti lentomatkustajien uudet oikeudet
Korvaukset säilyvät ennallaan, mutta hakeminen nopeutuu ja matkustajille tulee uusia oikeuksia käsimatkatavaroihin, istumapaikkoihin ja digitaalisiin lentolippuihin.
Uudistus säilyttää nykyiset korvausoikeudet, mutta tekee korvausten hakemisesta aiempaa nopeampaa ja selkeämpää. Lisäksi matkustajille tulee uusia oikeuksia muun muassa käsimatkatavaroihin, istumapaikkoihin ja digitaalisiin lentolippuihin.
Nykyiset korvaukset säilyvät
Matkustajilla säilyy oikeus korvaukseen, jos lento:
viivästyy yli kolme tuntia,
perutaan alle 14 päivää ennen lähtöä tai
matkustajalta evätään pääsy lennolle.
Korvaustasot pysyvät ennallaan:
250 euroa enintään 1 500 kilometrin lennoilla
400 euroa 1 500–3 500 kilometrin lennoilla sekä yli 1 500 kilometrin EU sisäisillä lennoilla
600 euroa tätä pidemmillä lennoilla.
Lentoyhtiöt voivat edelleen vedota poikkeuksellisiin olosuhteisiin, kuten luonnonkatastrofeihin, sotiin, vaikeisiin sääolosuhteisiin tai lennonjohdon ja lentoasemien lakoihin.
Korvauksista aiempaa sujuvampia
Uudistuksen myötä korvausprosessia yksinkertaistetaan.
Matkustajat, jotka valitsevat rahallisen korvauksen uudelleenreitityksen sijaan, saavat selkeät ohjeet korvaushakemuksen tekemiseen neljän päivän kuluessa matkan päättymisestä.
Korvaushakemus on tehtävä yhdeksän kuukauden kuluessa, ja lentoyhtiöllä on 30 päivää aikaa maksaa korvaus tai perustella, miksi sitä ei makseta.
Lisäksi matkustajia ei voida velvoittaa käyttämään tiettyä sovellusta tai luomaan käyttäjätiliä korvausten hakemiseksi.
Käsimatkatavara mukaan hintaan
Yksi näkyvimmistä muutoksista koskee käsimatkatavaroita.
Jatkossa lentolipun perushintaan sisältyy aina yksi henkilökohtainen tavara, kuten reppu tai pieni laukku. Lentoyhtiöiden, matkanvälittäjien ja hakupalvelujen on näytettävä jo varausvaiheessa hinta, johon käsimatkatavara sisältyy.
Lentoyhtiöt voivat kuitenkin tarjota edullisempia lippuja matkustajille, jotka matkustavat ilman käsimatkatavaraa.
Lisää oikeuksia matkustajille
Uudistus tuo myös useita muita parannuksia:
alle 14-vuotias lapsi on sijoitettava huoltajansa viereen ilman lisämaksua
sama oikeus koskee vammaisia, liikuntarajoitteisia ja raskaana olevia matkustajia
meno–paluulipun paluulentoa ei saa mitätöidä, vaikka menolento jäisi käyttämättä
nimen kirjoitusvirheen korjaamisesta ei saa periä lisämaksua
digitaalinen tarkastuskortti on tarjottava ilman erillistä pyyntöä eikä matkustajaa voida velvoittaa käyttämään lentoyhtiön sovellusta
matkustajalla on oikeus käyttää myös itse tulostettua tarkastuskorttia.
Lisäksi lentoasemalle odottamaan jääville matkustajille säilyvät nykyiset oikeudet virvokkeisiin, aterioihin ja tarvittaessa majoitukseen.
Voimaan vuoden valmisteluajan jälkeen
Parlamentin hyväksynnän jälkeen EU neuvoston on vielä vahvistettava sovittu kokonaisuus. Säännöt tulevat voimaan 20 päivän kuluttua niiden julkaisemisesta EU virallisessa lehdessä, minkä jälkeen jäsenmailla ja lentoyhtiöillä on vuosi aikaa valmistautua niiden käyttöönottoon.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Swedavian kasvu nojaa kansainvälisiin lentoihin
Matkustajamäärien ja kansainvälisten yhteyksien kasvu vahvisti Swedavian tulosta, mutta Ruotsin kotimaan lentoliikenne jatkaa yhä laskuaan.
-
Lentokriisi voi muuttaa Euroopan markkinoita
Lähi-idän kiristynyt turvallisuustilanne nostaa lentoyhtiöiden kustannuksia ja voi kiihdyttää yrityskauppoja, konkursseja sekä markkinoiden keskittymistä Euroopassa.
-
Näin maailman lentoliikenne muuttuu nyt
IATA:n uudet tilastot paljastavat Kiinan nopean nousun, premium-luokan eriytyvän kehityksen ja sen, miksi vilkkaimmat lentoreitit löytyvät nyt Itä-Aasiasta.
-
Maailman suurimmat lentoyhtiöt nyt
Yhdysvaltain jättiyhtiöt pitävät kärkipaikat, mutta Ryanair johtaa Eurooppaa ja kasvu kiihtyy Intiassa sekä Lähi-idässä.
-
Thaimaa uudistaa kuusi lentoasemaa digitaalisesti
Amadeus, TAI ja Edgewater valmistelevat mallia, jolla nopeutetaan matkustajavirtoja ja tehostetaan lentoasemien toimintaa kuudessa thaimaalaisessa lentoasemassa.