Air Europa kasvoi vahvasti ja velattomaksi
Air Europa kasvatti vuonna 2025 liikevaihtoaan, tulostaan ja matkustajamääriään sekä valmistautuu uusiin reitteihin ja laivaston uudistamiseen.
Air Europan liikevaihto nousi vuonna 2025 yhteensä 3,15 miljardiin euroon, mikä on 7,3 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Käyttökate (EBITDA) kasvoi 235,9 miljoonaan euroon ja tulos ennen veroja nousi 33 prosenttia 154,6 miljoonaan euroon.
Yhtiö kertoo myös maksaneensa kaikki jäljellä olleet velkansa takaisin ennen niiden eräpäivää.
Air Europan mukaan tuloskehitystä tukivat kapasiteetin kasvu, lentovuorojen lisääminen nykyisillä reiteillä sekä uusien kohteiden avaaminen.
Matkustajamäärä kasvoi 12,5 miljoonaan
Vuonna 2025 Air Europa kuljetti 12,5 miljoonaa matkustajaa, mikä on 2,6 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna. Lentojen käyttöaste nousi 84,8 prosenttiin eli 1,1 prosenttiyksikköä vuoden takaista korkeammaksi.
Myös henkilöstömäärä kasvoi 3,5 prosenttia yli 4 500 työntekijään.
Laivasto uudistuu
Vuoden 2026 aikana Air Europa käynnistää kaksivuotisen +Air 28 -kehitysohjelman, jonka tavoitteena on parantaa toiminnan tehokkuutta ja tukea kannattavaa kasvua.
Yhtiö jatkaa myös laivastonsa uudistamista. Air Europa viittaa sopimukseen enintään 40 Airbus A350-900 -lentokoneesta sekä Boeing 737 MAX -koneiden tulevista toimituksista. Uuden kaluston odotetaan pienentävän polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä.
Uusia reittejä vuonna 2026
Air Europa suunnittelee avaavansa vuoden 2026 aikana uusia reittejä Oviedoon, Sevillaan, Geneveen ja Johannesburgiin osana verkostonsa laajentamista.
Tulokset julkaistaan samaan aikaan, kun yhtiössä on käynnissä omistusjärjestely. Espanjan hallitus hyväksyi aiemmin tänä vuonna Turkish Airlinesin suunnitelman hankkia 26,5 prosentin omistusosuuden Air Europasta noin 300 miljoonalla eurolla. Kauppa edellyttää vielä Euroopan komission hyväksyntää.
Mikäli järjestely toteutuu, Turkish Airlinesista tulee Air Europan toiseksi suurin osakkeenomistaja Globalian jälkeen. IAG säilyttää 20 prosentin omistusosuutensa yhtiössä.
– Vuoden 2025 tulokset ja vuoden 2026 vahva alku osoittavat, että viime vuosien kehitys on koko organisaation määrätietoisen työn tulosta, Air Europan hallituksen puheenjohtaja Juan José Hidalgo sanoo.
Air Europa kuuluu SkyTeam-allianssiin. Yhtiön laivastossa on yli 60 lentokonetta, pääasiassa Boeing 787 Dreamlinereita ja Boeing 737 -koneita. Sen päähubi sijaitsee Madrid-Barajasin lentoasemalla, josta yhtiö lentää yli 55 kohteeseen Euroopassa ja Amerikkaan.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
-
Ryanair ottaa Googlen tekoälyn laajasti käyttöön
Viisivuotinen yhteistyö tuo tekoälyn miehistöjen, kaluston ja huollon suunnitteluun sekä vahvistaa lentoyhtiön toimintavarmuutta.
-
Ryanair rikkoi heinäkuussa 22 miljoonan rajan
Halpalentoyhtiö teki uuden kuukausiennätyksen, kun matkustajamäärä kasvoi seitsemän prosenttia ja vahvisti sen asemaa Euroopan suurimpana lentoyhtiöryhmänä.
-
Norse nosti yksikkötuottonsa ennätykseen – matkustajamäärä laski 32 prosenttia
Vähemmistä matkustajista ja voimakkaasti supistetusta reittiliikenteestä huolimatta Norse Atlantic raportoi heinäkuussa kaikkien aikojen korkeimman yksikkötuottonsa.
-
SAS oli heinäkuun täsmällisin Euroopassa
Ciriumin raportin mukaan SAS saavutti heinäkuussa 84,32 prosentin täsmällisyysasteen ja nousi Euroopan ykköseksi vilkkaimpana matkustuskuukautena.
-
Lentokysyntä hiipui jo kolmatta kuukautta
IATA:n mukaan kotimaanmarkkinoiden heikkous painoi kesäkuun lentoliikennettä, vaikka Euroopassa matkustajamäärät jatkoivat kasvuaan.