Valkoinen FRS Finland -matkustaja-alus tyynellä vedellä, kyljessä punainen logo ja aaltoaihe.

Suomen ensimmäinen sähköinen yhteysalus Porvooseen

FRS Finland aloittaa päästöttömän reittiliikenteen Porvoon saaristossa syyskuussa 2027 uudella esteettömällä sähköaluksella.

Julkaistu Muokattu

FRS Finland Oy  aloittaa liikennöinnin Porvoon saaristossa reitillä Kalkkiranta–Bodö–Pirttisaari syyskuussa 2027. Taustalla on Lounais-Suomen elinvoimakeskuksen kilpailutus, jonka FRS Finland voitti 15 vuoden sopimuksella. Sopimus koskee ympärivuotista yhteysalusliikennettä Pirttisaareen, joka sijaitsee noin kymmenen kilometrin päässä mantereelta.

Avovesikaudella reitillä liikennöi uusi päästötön sähköalus, jonka valmistaa vaasalainen Callboats. CAT 16 -tyyppinen alus kuljettaa enintään 58 matkustajaa ja on esteetön. Kyseessä on ensimmäinen tämän kokoluokan sähköinen matkustaja-alus suomalaisessa reittiliikenteessä.

– Toivomme, että tämä kehitys jatkuisi pian myös pääkaupunkiseudulla. Alan aluskanta vaatii uudistusta ja on hienoa, että EVK-keskus on jo käynnistänyt vihreän siirtymän ja luonut sille puitteet. Teknologia on olemassa, ja olemme erittäin tyytyväisiä, että Callboatsin kanssa on löytynyt kotimainen ratkaisu Porvoon liikenteeseen, sanoo FRS Finlandin hallituksen puheenjohtaja Kai Knocke.

Talvikaudella liikennettä hoitavat kelirikkoalus Pörtö sekä ilmatyynyalus. Pörtön matkustamo modernisoidaan vastaamaan nykyisiä vaatimuksia.

Uudessa sähköaluksessa hyödynnetään myös autonomista teknologiaa. Vaikka aluksella on miehistö, järjestelmä pystyy seuraamaan reittiä ja avustamaan navigoinnissa sekä rantautumisessa.

– Se käyttää useiden sensoreiden yhdistelmää, joka mahdollistaa esteiden havaitsemisen usein jopa ihmistä paremmin kaikissa olosuhteissa, kertoo Callboatsin toimitusjohtaja Peter Östberg.

Pitkä, 15 vuoden liikennöintisopimus mahdollistaa aiempaa suuremmat investoinnit kalustoon. Aikaisemmin yhteysalusliikenteen sopimuskaudet olivat yleensä viiden vuoden mittaisia.

– 15-vuotinen liikennöintisopimus mahdollistaa liikennöitsijöiden investoinnit uuteen kalustoon ja päästöttömään liikenteeseen siirtymisen, sanoo saaristoliikenteen projektipäällikkö Ilmari Viljanen.

FRS Finland kertoo pyrkineensä vähentämään päästöjä jo ennen sähköaluksia käyttämällä osalla reiteistään biodieseliä. Yhtiöllä on myös Ekokompassi-sertifikaatti sekä Sustainable Travel Finland -merkki.

FRS Groupiin kuuluva FRS Finland operoi Suomessa 18 aluksella muun muassa Helsingin ja Espoon saaristossa sekä Suomenlinnan yhteysliikenteessä.

Powered by Labrador CMS