Finnlines nousi asiakastyytyväisyyden kärkeen Suomi–Ruotsi-liikenteessä ja sai kiitosta vastuullisuudesta
EPSI-tutkimuksessa Finnlines nousi asiakastyytyväisyydessä kärkijoukkoon ja sai matkustajilta toimialansa parhaat arviot vastuullisuudesta.
Finnlines nousi asiakastyytyväisyyden kärkijoukkoon Suomen ja Ruotsin välisessä laivaliikenteessä. Samalla matkustajat arvioivat yhtiön toimialansa vastuullisimmaksi EPSI Ratingin Laivaliikenne 2026 -tutkimuksessa.
Suomi–Ruotsi-reitin asiakastyytyväisyysindeksi nousi 75,9 pisteeseen, mikä tarkoittaa 4,2 pisteen kasvua viime vuodesta. Nousu oli tutkimuksen suurin. Toimialan keskiarvo oli samalla tasolla.
Vastuullisuutta mittaavassa EPSI Kestävyysindeksissä Finnlines sai tuloksen 73,3, kun toimialan keskiarvo oli 71,5. Asiakkaat arvioivat erityisesti yhtiön investoinnit moderniin laivastoon ja palveluiden kehittämiseen myönteisesti.
Finnlinesin mukaan viime vuosien aikana matkustuskokemusta on kehitetty monella osa-alueella. Yhtiö on panostanut digitaalisiin palveluihin, henkilökunnan palvelukoulutukseen sekä asiakasviestintään. Lisäksi laivapalveluja on uudistettu matkustajapalautteen perusteella.
– Olemme kehittäneet asiakaskokemusta pitkäjänteisesti. Vuosina 2023 ja 2024 Suomi–Ruotsi-reitille tulleet uudet, energiatehokkaat alukset ovat parantaneet matkustuskokemusta merkittävästi ja samalla olemme panostaneet asiakaspalveluun. Tulos vahvistaa, että olemme onnistuneet asiakkaillemme merkityksellisissä asioissa, Finnlinesin matkustajaliikennejohtaja Marco Palmu sanoo.
Suomi–Ruotsi-reitillä liikennöivät Finnsirius ja Finncanopus edustavat Finnlinesin uutta palvelukonseptia, jossa korkea palvelutaso yhdistyy energiatehokkaisiin ja vastuullisiin teknologioihin.
– Olemme iloisia siitä, että yhä useammat matkustajat ovat löytäneet reitin ja uudet laivamme, Palmu lisää.
Yhtiö kertoo panostaneensa erityisesti energiatehokkuuteen, päästöjen vähentämiseen ja kestävien toimintatapojen kehittämiseen. Moderni laivasto ja jatkuvat investoinnit tukevat Finnlinesin tavoitetta vähäpäästöisemmästä meriliikenteestä.
Myös Finnlinesin omat asiakastutkimukset tukevat EPSI:n tuloksia. Uusien alusten käyttöönoton jälkeen suositteluhalukkuus on kasvanut selvästi. Vuonna 2025 suositteluhalukkuutta mittaava NPS-luku oli 78, kun vuonna 2023 ennen uusien laivojen liikennöinnin alkua lukema oli 68.
Aikomus matkustaa uudelleen nousi samalla ajanjaksolla NPS-tasolta 57 tasolle 85.
Asiakaspalautteen perusteella Finnlines on kehittänyt erityisesti ravintolapalvelujaan. Matkustajien suosikeiksi ovat nousseet muun muassa Micke’sin brunssi ja Saaristolaispöytä. Lisäksi lokakuussa 2025 Bistroon tuotiin uusi Bistron päivälliset -konsepti.
Kesäkaudelle laivoille on luvassa lisää uudistuksia ravintoloihin, tax free -myymälään ja viihdetarjontaan. Esimerkiksi Micke’sin à la carte -menu on uudistettu laivojen keittiöpäälliköiden suunnittelemana. Bistrossa puolestaan otetaan kesäksi käyttöön ”Punnitse ja säästä” -konsepti, jossa matkustaja kokoaa annoksensa itse ja maksaa valitsemansa määrän mukaan.
EPSI Rating on riippumaton, voittoa tavoittelematon tutkimusorganisaatio, jonka analyysimalli perustuu yli 30 vuoden tutkimustyöhön. Organisaation omistaa Swedish Institute for Quality (SIQ), jonka taustalla on Ruotsin valtio.